大连人为什么对东北没太多认同感

大连人对东北的认同感为什么这么低?大连是如何与东北一步步脱轨的?辽宁大连又是如何变成了“中国大连”的呢?

■文|金闪闪安佑优

■来源|浪潮工作室(ID:WelleStudio)

提及东北的大城市,人们首先想到的往往是沈阳、长春和哈尔滨三市,可GDP常年居于东北第一的辽宁大连却常被忽略。

虽然大连地处辽东半岛,但它和整个东北地区气场的气场不太一样,倒是和山东的青岛烟台有几分相似。大连菜以海鲜为特色,与东北常见的猪肉炖粉条和锅包肉等大相径庭。大连的“海蛎子味儿”方言与东北话也是两种不同的官话,老大连人并不说“你瞅啥”、“瞅你咋地”这样的话。

许多大连人也对东北没有认同感,报家乡不说“来自辽宁大连”,更不会说自己是东北人。随着东北移民逐渐增多,一些老大连人甚至把东北人贬称为“北面人”,哀叹大连要被“北面的村姑占领了”。

不仅大连人不愿归属于东北,似乎连国家都给出了特许:大连作为“计划单列市”,大连市地收支直接与中央挂钩,由中央财政与地方财政两分,无须上缴辽宁省。今天许多大连人,还梦想着大连能成为中国“第五个直辖市”。

大连人对东北的认同感为什么这么低?大连是如何与东北一步步脱轨的?辽宁大连又是如何变成了“中国大连”的呢?

一,年前,大连只是小渔村

不过战争再次迫使人们分离。随着明清交战,时局不稳,大连地区的民众纷纷逃亡出走,原本繁荣的辽东半岛又变成了一片荒芜,有记载描述当时的情况:关外只有少量旗人,无有一民。

清朝初年,由于连年战争,辽东地区的生产几乎停滞,清朝统治者为了尽快改变这种状态,颁布《辽东招民垦荒例则》,给移民一定经济上的优惠,中原人口陆续迁入,人口才得到有效恢复。在“开垦令”的作用下,至乾隆四十六年,整个大连地区移民人口达11.7万人,垦殖耕地万亩。

这个时期关内移民由海陆两路流入辽东地区,不过在大连湾一带流入的多是来自胶东半岛的山东人。大部分人在乘船抵达大连后,选择定居于此。

其实大连很早就和胶东半岛很有缘分。距今五千年至四千年前,庙岛群岛如链条一样将山东半岛和辽东半岛连接在一起,群岛中岛屿最大的距离不过10公里,那时的人们可以凭借简单的小舟往来于各岛之间,从而像接力一样一站一站地到达彼岸。山东的大汶口文化和龙山文化就是这样先后传入大连地区,成为最早传入东北地区的中原文明。

大连“海蛎子味儿”的方言也在清朝逐渐发展起来。大连方言与青岛、烟台等地通行的官话,被统称为“胶辽官话”,具有“古清音入声今读上声”的特性。有学者指出,胶东移民的方言奠定了大连、丹东、营口方言的基础。清朝以来,由于山东人口大量往东北迁移,胶辽官话从它的根据地山东半岛地区,跨海散播到东北地区。

遗憾的是,随着甲午战争爆发,大连地区的人口与经济再一次陷入停滞与倒退。结果直到19世纪末,大连还只是一个叫“青泥洼”的小渔村。

因此,大连的古代史,就是一部动荡史。从汉朝到清朝末年,当大连地区局势不稳定时,移民便大批渡海回到山东;而在战争结束后,人口又会得到一定的恢复。这么一来二去,大连从来没有获得过真正意义上的稳定发展,这使得它更可能成为一个发生巨变的地方。

二,大连,从来不算东北城市

正是由于连年动荡,大连错失了成长为一个典型东北传统城市的机会。

东北城市发展主要分为三段:第一阶段是19世纪60-70年代,以逐步走向近代的封建城市为主导,其中奉天(沈阳)为首位城市;第二阶段是19世纪70-90年代,以辽河沿岸城市带的产生和发展为中心,其首位城市为营口;第三阶段则是中东铁路开工-日俄战争爆发前,以中东铁路城市带的形成与发展为中心,首位城市是奉天和哈尔滨。

但由于在日俄战争中吃了败仗,俄国人苦心经营了几年的旅大租借地,只好拱手相让给日本。年起,大连地区转而成了日本“经营满洲”的基地,被划为独立的直辖殖民地,开始了40年的日本直接统治。

比起俄国,日本有过之而无不及,可谓是倾注了举国之力在建设大连。日本实行“大连中心主义”,先后建立了侵略东北的政治中心关东都督府(关东厅)、经济中心南满洲铁道株式会社(满铁)、以及军事中心关东军司令部,大连成为日本进军中国的“突破口”。

日本将大连建设成了东北地区最大的商品进出口集散中心和依托于港口贸易的近代化城市。大连工业基础雄厚,到年时,大连市工厂总数达到个,资金为7.36亿日元,生产额为6.13亿日元。大连还是当时日本在伪满洲的金融中心,如果你现在去大连的中山广场转一转,你还能看到当时大连作为金融中心的风韵。

日本人对大连市的建设可谓是尽心尽力,面面俱到。从年至年,日本当局在大连建房1.7万栋,面积为万平方米,重点建设的是大连中心城区的中山广场、胜利广场和鲁迅路(东公园町)、世纪街和旅顺的关东都督府及其邻近地区和七七街等地。

而从至年,建设地区是京西岗区的市府广场、青泥洼商业区、星海、老虎滩等地。至年间,日本殖民地当局建设房屋万平方米,其中公用建筑主要是行政机关、金融和工商业建筑。

三,大连,东北人的梦

许多人不知道,日本投降后,大连直到年才回到中国人手中。二战后,大连还经历过10年的前苏联军事管制时期。从沙俄接手,到前苏联放手,20世纪上半叶大连都在外国人治下。

年后,大连地位日益上升,从众多重工业发达的“东北城市”之一,逐渐上升为一个外向型经济为主的“沿海港口城市”,再次脱离了东北传统发展模式。

从现在来看大连是目前唯一一个位于东北的计划单列城市。其实新中国成立后不久,全国其实设立了14个计划单列市,其中位于东北的就有7座城市,占了总数的一半。当时政府最主要的目的是保证老工业基地继续发挥作用,集中资源支持“一五”计划实施。

改革开放后,随着城市经济体制改革的大幕全面拉开,中央调整了计划单列城市名单。在那时,除了哈尔滨、长春、沈阳三个省会城市,东北的计划单列城市只剩下了大连。

因为大连的港口优势,年5月,大连与其他13个城市被定为沿海开放城市,此后中央又将辽东半岛开辟为沿海经济开放区。《邓小平文选》中写到:“年2月,港口城市,如大连、青岛。这些地方不叫特区,但可以实行特区的某些政策。”

年中央为了减少管理混乱,宣布深圳、重庆、大连、青岛、宁波、厦门这6个非省会城市保留计划单列市,其余省会城市不再实行计划单列,统一被确定为副省级市。除了重庆在年恢复了直辖市,余下的5个计划单列市一直延续至今。

港口的意义在百年前的坚船利炮后又一次凸显。年东北三省各城市GDP排名中,排全国第22,位列东北第一。

大连的经济地位得益于外商投资和对外贸易,19世纪末就被日俄盯上的地区优势至今还在源源不断地为大连创造财富。年外商在辽宁省的直接投资为53.4亿美元,其中大连市就达到了32.5亿美元。年大连市外贸进出口总额达到.7亿美元,而当年辽宁全省的总额仅为.21亿美元。

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