本周，最具有“刷屏”能力的本地消息莫过于“辽河大街、建设街即将单向通行”这条大新闻了。不少小伙伴转载时纷纷表示，交警已经开始划线，“单向通行”离我们还远吗？
那么一连串的问题来了，“单向通行”到底啥时候开始实施？是“一步到位”还是留个“适应期”？公交族需要面临多大改变？营报君本着严肃认真的原则，把这几天收集到的准确信息进行了梳理，下面可能是目前最全的可确定消息啦↓↓↓
辽河大街、建设街即将单向通行为解决我市主城区辽河大街、建设街等部分街路通行效率低、通行速度慢、交叉冲突严重、交通秩序混乱等问题，经过市政府批准决定在辽河大街、建设街、东市北街、港南街、东风路实施单向通行措施。
具体循环模式及路线来了！
东西方向
辽河大街从道叉子老道口（辽河大街与东风路交叉路口）至辽河广场，只允许机动车由东向西行驶；建设街从辽河广场至长征小学西路口（东风路与建设街交叉路），只允许机动车由西向东行驶；港南街从火车站路口起至东新路，只允许机动车由西向东行驶；东市北街只允许机动车由东向西行驶；东风路从建设街与东风路交叉路口至道岔子路口只允许机动车由西向东行驶；
南北方向
东升路建设街以北路段只允许机动车由南向北通行；东方路建设街以北路段只允许机动车由北向南通行；东新路建设街以北路段只允许机动车由南向北通行；光华路建设街以北路段只允许机动车由北向南通行。
文字表述不够形象？请看下图（非权威发布，仅供参考）！
为表诚意，营报君把交警部门官方公告搬运至此，与小伙伴们分享。
在实施准备阶段，交警支队在辽河大街中心线处设置隔离墩作为车辆双向通行中心分界线。
为了最大限度地减少因施划交通标线给市民出行带来的影响，交警设施大队的工作人员利用夜晚时间开展工作，每天晚上20时开始一直干到第二天凌晨4点钟。
至于公交站点具体怎么变化，目前市交运集团暂时没有发布最终版的方案。此次变动涉及22条公交线路。变动方式有3种：1，原线路走向不变，局部区域微循环；2，起止站不变，局部进行直线型调整；3，对重合率较高的线路，采取优化线路或暂停线路运营。
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